ケータイで話てる連中って、どうしてどいつもこいつも道のど真ん中で突っ立ってるんでしょうね。
それに歩きながらメールやってる連中。
ジャマだし危険です。
自転車漕ぎながらメールやってるバカも多いです（大阪という土地柄かもしれませんが）。
「歩きながら本を読んではいけません。」と躾られなかったんでしょうか？
まあどうせ「本じゃない。ケータイだ。」とか言い返すんでしょうが。
若い連中だけならまだしも、いい歳したオッサンまでいてウンザリします。

運転中のケータイが禁止になったように、路上でのケータイ使用も禁止しなければなりません。

まったく変じゃあないですっ！
なんていうのかな、周囲に無自覚な人が増えたと思います。

DSとかPSPとかを歩きながら遊んでる人も居ますね。
そこまでして遊ばなきゃならないのかって思いますけど。
僕も仕事柄で大荷物を持って電車に乗ったりしますが、
けっこう周りに気を使ってても、世間の風は冷たいですね。
近ごろ気になるのは、ベビーカーを押している母親です。
よそ見して歩いてるもんだから、平気でぶつけてくるし。
話に集中しないで、子供に集中しろよって。
正直者が馬鹿を見るじゃないけど…愚痴っぽいッス最近。

大阪駅や新大阪駅、新幹線の中で、何度も前を歩くキャリーケースに蹴つまづいています。

だいたい狭かったり、人通りの多い場所で二人ならんで歩いていたり、急に止まったり、方向転換されたりだとかいうときだと記憶しています。

そういうキャリーケースの持ち主は往々にして、自分の興味のある方向にしか意識がない場合が多いので、最近はヤバそうなキャリーケースをみつけると、その人の顔をみて行き先を読んでよけることにしています。

特に下り階段ではおりる勢いがついているため、急に足下の荷物を止められるとつまずくどころか転落しかねません。それが急にとまったり、踏ん張ったりできないお年寄りであったり、視覚障害者であれば、どうなるでしょうか。階段やエスカレーターであれば、転ぶのは一人だけと限られているわけでもありません。ヒステリックな傾向の強いご時世では、大きな事故が起きないうちに注意喚起をするのは、もはや必須ではないでしょうか。

キャリーケースでおこる事故は、持つ人の後ろの部分（キャリーケースで出っ張った部分）への不注意によっておこるものなのだと思います。人の多い場所で大きな荷物をもつならそれなりの注意力というのは必要だと思いますが、単に「楽で便利」としか捉えず周囲への配慮を欠いている人が多いのも、また否めないことだと思います。

キャリーケースはその気になれば持ち上げたり、脇に寄せたり、自分でコントロールすることが可能ですが、自分の体の一部として利用している車いすではそうはできません。キャリーケースを持って歩くなりの理由はあるでしょうが、持っている人すべてが身体的社会的弱者ではないので、それなりの周囲への配慮が必要だと思います。

デイパックが流行したときも、老いも若きも大きな荷物を背中に背負ったまま背負った部分の出っ張りを意識せずに混雑した公共の乗り物にのる人が多く、「乗車時はデイパックを前に抱えましょう」というような注意喚起がおこったように記憶しています。

大きな駅でもエレベータがまだたくさんの台数そなえられていなかった頃、大きな荷物をもって階段を見上げてで難儀している人をお手伝いしたことが何度もありますが、人々が大きな荷物を抱えた人に不親切なのは、結局自分が大きな荷物をもたなければならなくなったときに周りに配慮できないということと深くリンクしているのではないでしょうか。要するに、想像力が足りないのです。

最後に、荷物と車いすと同列に語るのは、少々飛躍しすぎで、かつ車いすを利用されている方々に失礼かと思います。

散歩が趣味なので、道を歩く人（自転車も）をよく見ますが、まったく周囲に気を配っていない人が多いですね。不意に斜めに車線――じゃなかった歩線変更したり。

思うにこれは日本人の特性の一つではないでしょうか。電車で化粧したりするのと同じで、公共の場所で他者に配慮することが苦手。そして、自分が危険にさらされていると自覚できない。ま、ある意味、平和な世間で暮らしているということでもあると思います。

こういう社会では、気を配ることの出来る人が一方的に注意しながら行動するしかないですね。半分、諦めています。

4輪のバッグを、横か前に持ってきて移動すると、コントロールしやすいようですね。

バッグが、歩く人の視線の下に位置すること、本体である人からわずかな空間を挟んで離れていること、バッグのデザインが地味であること、などが、ひっかかりやすい理由のように思います。

少し調べてみたんですが、キャリーバッグの危険性を訴える記事はいくつか見つかりましたが、対策となると、見当たりませんでした。なにか、他の歩行者の視界に入りやすいような工夫を思いつけば、おもしろいことになるのかもしれません。
肩からバッグまで紐をつなげて、そこになにかぶら下げてみる、とか・・・邪魔かなぁ。

＞村瀬さん
道の真ん中というのは不用心だし、無防備な状態で体をさらすことになるので、僕は怖いです。駅などで立ち止まるときは、できるだけ壁際によって、壁を背中につけるようにしています。
自転車乗ってメールは関東でも見かけます。車運転しているときに遭遇すると、本当に怖いです。

＞ゆーさん
ベビーカーはこちらとしては気を使ってあげたいと思うのですが、まったくまわりを気にせずにぶつかってくるのは困りものですね。
赤ちゃんを連れて街に出るだけでも、大変な苦労があると思います。どうしても自家用車での移動が増えてしまうのは、しょうがないのかなと思います。

＞しのぶんさn
僕が最初にイメージしたのは、大きなスーツケースのようなものに偏りすぎていたかもしれません。僕の場合、スーツケースを使う時は、１０キロ以上はときには２０キロ近い重さになっていることもあり、男の僕でも素早く動けないほどのことが多いです。おっしゃる通り、通常の買い物に使うような軽いものを、傍若無人に引いている人は問題があると思うし、もっと注意するべきと思います。スーツケースを引く時は、かなりまわりを気にしてきょろきょろしています。トレーラーの牽引のような感じですね。
それでもやはり、キャリーケースを持っている側だけが注意するのではなくて。まわりの人間にも同様に注意を喚起した方が、おたがいにとってよいのではと思ったのです。
車いすについては、飛躍し過ぎであったかもしれません。不快に感じた方がおられましたら申し訳ありませんでした。

＞森下一仁さん
平和なのだと思います。無条件に平和だと思い込んでいると言っても良いかもしれません。
僕は注意することが当たり前だとおもっているので、それで疲れるということはないのですが、何か不測の事態が起きたときに、パニックになる確率は大きいのではないかと思っています。

＞A-WINGさん
４輪のバッグは狭いところでも縦にできるし、便利だと思います。僕の場合は、飛行機に乗せた時などにキャスターが壊れやすいという理由で、２輪のものを使っています。
視認性を高くするにしても、限界がありますよね。使う側の注意も大事ですが、まわりの人間がそういった存在を気にすることも同時にだいじだと思うのです。

京都駅ではありませんが、東京駅のアナウンスの件でしたら記事がありました。

車輪付きバッグ、雑踏の迷惑にも…「安全運転」を :大手小町 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/news/mixnews/20080315ok01.htm

＞キャリーケースは危険か？
そりゃ明らかに危険でしょう。

車輪付きバッグを持っている持っていない関係なく、無防備に無警戒に歩いている人が所狭しと歩いてるんだから。そもそも人と人がぶつかり合うのだってザラだし。人同士だったら怪我になる率は低いけれど、人対車輪付きバッグだったら間違いなく怪我する率が高いですからね。
アナウンスがされるのは怪我やケンカの元になる場合だけでしょうね。ただ、デイパックの件とか携帯の通話の件とかはアナウンスされてても、ヨッパライを生み出す（トラブルの元を作りかねない）電車内の飲酒を規制する流れが無いのは大人の事情で（笑

僕が一番気になるのは、車輪付きバッグ持って階段を上がる人の姿ですね。「ああこれ落ちたら下の人死ぬかもな」っていう状況は結構ありますよ。エレベーター使えばいいのでしょうけど、導線が悪かったり混んでたりするから階段で上がる人が結構いるんですよ。その状況に何も考えないで下を歩く人が沢山いて怖いです、無防備というか。

あと、面白いのは「アナウンス＝悪」という図式を立てる人が多い事ですね。「振る舞いが悪い」ではなくて、「持っている＝悪、若者＝悪」という誤った認識です。
僕は通勤で痴漢の冤罪を絶対に受けない対策として、電車内では両手を上に挙げているのですが、その為にバッグは３ウェイをしょってます。女性が余り多くない、早い時間に電車に乗ってます。車内では基本的にはし背負わずに網棚に置いているのですが、置けない時には（混んでなくても、誰にも当たってなくても）５０代の人がタックルしてくる事があるので怖いです（笑。ちなみに、個人的に車内で最も接触するカバンは肩掛けカバンだと思うのですが、持ち主が意識が無いのかブラブラしてたりカバンが硬かったり、あれは使っている人の多くが若者じゃないから悪にならないのなもしれませんが）

多分、近いうちに、何もしてないのに車輪付きバッグに持っているだけでケリとか入れてくる人が出て来るんじゃないかな？
そういう意味でも「キャリーケースは持ってるだけで危険」ですね（笑

＞corvoさん
corvoさんはきっと周囲を気遣われるあまり、ナイーヴになってらっしゃるんでしょうね。

京都〜神戸線は観光客が多くて空港を利用する人はかならず使う線だし、通いの美大生や専門学校生は大きなパネルもって歩いていますし、理容美容の専門学校の子はたいてい大きな黒いバックに練習用のマネキンの首を２つ３つ入れてたりしますから、大きな荷物はけしてめずらしくはないですよ。

要は、お互いに十分に注意しましょう、ということですよね。
なんだか最近、全体的に不注意度が底上げされているみたいだし。

＞大きな荷物
でも、ゆりかもめとかだとキャリー持ってるとかなり気まずいです。
相棒と「俺ら追加料金取られても文句言われへんな」なんて話してます。

＞アイスストーンさん
危険なのは分かるのですけどね。
譲り合いしかないのでしょうね。便利だから持つわけですが、やむにやまれない事情が、僕の場合はあって使っています。どうしても荷物が減らせない。
持ってるだけで危険、そんな風潮にはなってほしくないです。

＞しのぶんさん
僕は神経質だと思います。
受験生の時は、油彩の画材道具を常にがらがらひっぱっていたのを思い出します。
お互い注意すれば、回避できることは多くて、公共の場所を移動する限り、不注意であっていいはずではないと思っています。

＞村瀬さん
不寛容な社会になってきているのでしょうかね。

学生時代、ヨーロッパを旅行して凄いと思ったのは、日本では今では珍しくなってきましたが、かならず座席のない大きなスペースが用意されていたことです。車いすを固定するベルトまでついていました。自転車は駅から車両までそのままの形で乗り降りできていました。日本よりも人口密度が低く、通勤ラッシュがないのかもしれませんが、彼我の差を大きく感じたのを良く覚えています。

キャリーケースは、わたしも迷惑を感じることが多いほうです。

大きな荷物を運んでいるならば、理解できるのですが、たいした大きさでないものを、がらがらと、曳いているのはどうかと思います。大きければ気配もありますから、わかるのですが、小さいものを曳いていると視野に入りにくく、蹴躓きそうになります。そういうのが危ないのです。

車椅子やベビーカーとの比較の話もありましたが、本質的に違うのは、後ろ手に曳いているということでしょう。前に押しているのであれば、持ち主が注意しますし、車椅子ともなれば全体に大きいですから、気づかないということはありません。
持ち主が注意を払っていない荷物が後ろからついてゆくというのは、やはり事故のもとということがあると思います。

もうひとつ、思うのは、わたしも仕事でキャリーを曳くことがありますが（ケースじゃなくて、箱物をバンドで留めるような）、慣れないせいか、肩や腕がひきつってしまいそうになります。
肩掛けカバンで背骨が曲がるとか言いますが、キャリーも、なんらかの影響があるんじゃないでしょうかね。

重いもの、大きいものを運ぶ必要がある場合には、必然性がありますけれど、日々の通勤にまでキャリーケースを使う（そういう方何人か毎朝会うんです）というのは、そちらのほうの心配を少々いたします。

あとは、「不寛容」という傾向は、やはり困りますね。
キャリーケースが危険だというと、もう「キャリーケースは禁止せよ」というようなことを言うひとが出てくる。そのように受け取る人がでてくるけれど、でも、そういうことを言っているわけではないのですね。「寛容」ということを「不寛容」に主張する人が出てきたりすると、文句も言えなくなることがあります。

＞まなかさん
あまり大きくないものを、軽々と速いスピードで移動している人は、危険だと思うことがあります。
僕はスーツケースを引くときに、体に近づけすぎて足をぶつけてしまい、痛い思いをすることが多々あります。人間工学的に、完成されたデザインとは言いがたいかもしれません。頻繁に使っていると、体の姿勢も歪むかもしれませんね。
「禁止」ではなくて、皆でマナーの良い使い方を考えましょう、という方向にいってほしいと思います。