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2007年08月06日
ちょっと後味の悪い、ハンガリーグランプリ
週末行われた2007年第11戦ハンガリーグランプリは、どうにも後味の悪いものだった。
決勝自体は抜けないハンガロリンクサーキット特有の、順位に大きな変動のない展開だったが、ハミルトンとライコネンによるトップ争い、ハイドフェルドとアロンソによる3位争いは、見応えのあるものだった。
問題は前日に行われた予選である。この予選のある振る舞いでアロンソとフィジケラはグリッド5番降格のペナルティを受けてしまう。フィジケラはタイムアタック中の山本左近を妨害したとして、そしてアロンソは予選中のピットストップで無意味な時間稼ぎをし、ハミルトンの最後のアタックを妨害したというものだった。テレビ観戦していたのが、アロンソの行為は非常に不可解だった。ロリポップが上げられているのに、なかなかスタートしない。予選アタック中は渋滞を嫌って、最適なタイミングでコースに戻すのが定石だが、通常ロリポップが上がった時点で勢いよく飛び出すものである。なのに出ない。その煽りをくって、ハミルトンは最後のアタックを始める前にチェッカーとなってしまった。この時点では僕も不当にアロンソが、ハミルトンを妨害したようにしか見えなかった。でも後日、いろいろ調べてみるとそう単純な話でもなかったようなのだ。
予選アタック中、チームの命令を無視し続けていたのは、実はハミルトンだった。再三に渡ってアロンソを前に行かせるように指示していたのにも関わらず、ハミルトンは従わなかったのである。予選なのだからアロンソを前に行かせる事で不利益を被る事はない。一方のアロンソは周回数を多くして、アタックに最適な重さになるまでガソリンを減らすことが、チーム戦略として決定したということである。そのチームの方針にハミルトンは従わなかった。
「デニスはハミルトンを非難」（GP UPDATE.NET）
予選終了後、ロン・デニスが禿げ上がった頭から湯気が立ち上るほどに怒っていたのは、アロンソに対してではなく、ハミルトンに対してだったのである。
その原因となった無線でのやり取りは、極めて品性にかける内容だった。
「混乱した予選セッション」（F1-LIVE.COM）
その原文がイギリスの新聞サンデーミラーに紹介されている（一部、伏せ字あり）。
「LEWIS F-WORD STORM」（Sunday Mirror）
ロン・デニスが激怒するのも分かる。そういった原因あったとしてもアロンソの行為を正当化することにはならないだろう。ただ、アロンソの判断というよりは、アロンソの担当エンジニアの判断だったと思うのだが。
「マクラーレンによるレース前の声明」（GP UPDATE.NET）
「ハミルトン、チームに謝罪」（F1-LIVE.COM）
ロン・デニスとアロンソの関係もしっくりしていないようである。
「デニス、アロンソとの難しい関係を暴露」（F1-LIVE.COM）
いつの時代も、チャンピオンになれる可能性のあるドライバーを両立させることは困難なのだと、あらためて思った次第である。
しかし、ハミルトンはQ3のアタック前に、明らかにルール上停めてはいけない場所にマシンを停めていたのだけど、それについては何のお咎めもなしである。前回はエンジンが止まっていなかったというだけで、クレーンでつり上げてコースに復帰していた（ポイントはとれなかったけど）。エンジンがストールしていなくても、自力で復帰できなければリタイアだと思うのだけど、どういうレギュレーションになっているのだろう。とても不可解。
とにもかくにも、後味の悪い週末だった。
投稿者 corvo : 2007年08月06日 20:48
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コメント
残念ながら、ハミルトンはチャリティで落札されたカートを破壊した辺りから、プレッシャーによって己を見失っているように見えます。
投稿者 アイスストーン : 2007年08月07日 08:32
こういうモメゴトはあまりみたくないですよね。
マスコミは面白いから騒ぎますが、本来のレース以外が盛り上がって、肝心のレースはジャマの仕合いになったりするので、あんまり良い事はないですから。
ただ、「これぐらい我が強い選手じゃないとチャンピオンになれないんだろなぁ」とも思いました。
しかしシューマッハより前だと、こういう妨害行為をあまりみた記憶が無いんですけど、どうなんでしょう？
投稿者 H2 : 2007年08月07日 08:44
＞アイスストーンさん
なんといっても一年目ですからね。でも、96年にウイリアムズからデビューしたジャックのほうがはるかに大人な感じがします。 BARに行って、最後はなんだかんだと言われはしたけど、ジャックはとてもフェアで勇敢で速いドライバーだったと思います。97年シューマッハ得意の「押し出し」にも勝ちましたしね。
＞H2さん
チャンピオンになる連中は、特別我が強いものですね。最近では例外的に、デイモン・ヒルみたいなタイプもいますが、複数回タイトルはとれないですね。
いつの時代もごたごたはありましたが、F1という組織が巨大になるにつれて、そのごたごたの度合いも大きくなってきたと思います。ドライバー本人よりも、それをとりまく連中にどうしようもない輩が紛れ込んでいるように感じます。
やるならコース上でがちんこ勝負してほしいです。セナとプロストみたいにぶつけてしまうのはなしで。
投稿者 corvo : 2007年08月07日 09:10
もともとF1は情報公開されてないことが多いし、究極の不公平なエンターテイメントだと思うので、個人的にはあまり気になりません。
スーパールーキー贔屓とか、フェラーリ有利にルールが動くこととか、この演出は見事です。
私はアンフェアの中で、のし上がる過程に感動します。
今年でいえばBMWです。
アロンソがフェアプレイを捨ててきていることも、盛り上がりのひとつだと思います。
超人的なパフォーマンスで、世界中を転戦している人たちがいるというだけで、私は大満足です。
投稿者 ミヤモト : 2007年08月08日 01:27
＞ミヤモトさん
そういった部分も理解できるし、それも含めてF1を見てきました。
大体、性能差が格段に大きいマシン同士で、同じレースを戦うのですから不公平の極みですね。
あまりに露骨にやるよりも、そこももうちょっとうまくやってね、というのが僕の個人的な希望ですね。せめて、レーシングアクシデントに見えるようにするとか、水面下の駆け引きをやるとか。アロンソのなりふりかまわなさが魅力になってくると、もう一皮むけてくるのでしょうね。
なにがあろうと、彼らのやっているパフォーマンスが超人的であることに、代わりはないと思いますし、充分に魅力的です。
投稿者 corvo : 2007年08月08日 01:56
そうですね。
確執ブームがきてますね。
遺恨が見えるカタチでバチバチしている中でこそ、フェアプレイが映えたりしますからね。
話はIRLに飛びますが、ゾッとするアクシデントでした。
↓ ↓
投稿者 ミヤモト : 2007年08月08日 11:45
Ｆ１はプロレスと同じものだと解釈しているので、番組自体は殆ど見てません（笑
正直ハミルトンはエイドリアン・スーティルよりほんの少しだけ速いドライバーにしか見えないし。
個人的にはCARTでのジェフ・クロスノフ、IRLでのポール・ダナの死亡事故、CARTでのザナルディが両脚を失った事故、ケニーブラックのIRL引退の原因となった事故などは今見てもゾッとします（全てYouTubeで見れます）。
投稿者 アイスストーン : 2007年08月09日 00:50
＞ミヤモトさん
このアクシデント、友人のblogでも見ました。ぞっとしますね。ほんの少しのタイヤ同士の接触からですね。
indy carはいまでもウイングカーでしたっけ。
＞アイスストーンさん
プロレスかあ。僕はプロレスをほとんど見た事がないし、嫌いなんですけどね。
ハミルトンの走りに魅力は感じないです。きっと生で見てもインパクトがなさそうな。
２００３年に鈴鹿で見た限り、アロンソの走りは美しかったです。モントーヤが想像以上にスムーズに走っているのが印象的でした。
一番強烈に残っているのは、１コーナーに突っ込んでくる１９９８年のハッキネンでした。身震いするほどの迫力がありました。
事故の映像を見るたびに、こんな物はモータースポーツの魅力でもなんでもないと思います。YouTubeチェックしてみます。
投稿者 corvo : 2007年08月09日 01:09
